很多时候k8凯发国际会听到哪里的公路限高架被撞了，发生限高架被撞时间原因复杂，限高架设置不合理也是问题之一。关于限高架的设置、管理等，并未授权哪个部门或机构专门负责设置监管限高架等强制性限高设施，从而导致在道路建设中，限高架设置主体五花八门，作为行政机构的道路管理局到作为企业的铁路公司、高速公路公司、市政公司再到村镇、小区物业等都有。

《公路法》和标准《道路交通标志和标线》规定：在需要限高的地方应该设置明显的限高标志，但并未对限高架的设置位置、高度等作出具体明确规定，此外，关于限高架的颜色、材质等也无相关统一标准。从而造成各地“限高架”样式杂乱、高低不一、标准不同，由此带来的安全隐患极大。尤其是高度没有标准，各地执行不一，带来的安全问题较为突出。